工程塑料是塑料大家族中的后起之秀。它們不只保留了普通塑料一系列優良特性,并且遠高于普通熱塑性塑料的耐熱性(一般可在100℃~200℃以上高溫下長時間作業)和機械強度,因而可在許多應用范疇中替代金屬作為工程資料(或稱結構資料)運用。
跟著社會及科技的發展,我們對工業設備、轎車等提出了更高的要求:輕型、節能、美觀、安全、環保等。而塑料制品由于具有良好的功能、低價的價格、簡略的加工工藝,在和金屬資料的PK中,獲得越來越顯著的優勢。
以轎車為例,在轎車工業范疇大量運用塑料制品,以替代各種貴重的有色金屬和合金資料,不只提高了轎車造型的美觀與規劃的靈活性,下降了零部件加工、裝配與修理的費用,并且還能夠下降轎車的能耗。
美國通用公司做過一個測試,在一個轎車設備的制造過程中,共需要38個金屬零件,本錢高達75美元。相同,假如采用了工程塑料制造,把一切部件整合成一個部件,本錢僅需30美元,縮短了55%的裝配時間,高達99%的合格產率。這得益于工程塑料的生產工藝能夠整合零件、二次加工本錢低、縮短規劃周期、質量好、生產率高。
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PVC工程塑料:PVC塑料管是怎樣成型的
PVC塑料管的成型工藝要從PVC塑料顆粒料原料說起,PVC塑料顆粒料原料根據添加的穩定劑、增塑劑、潤滑劑等添加量的不同,分為軟質PVC和硬質PVC。根據采用軟質PVC或者硬質PVC作為原料來生產,PVC塑料管分為軟硬兩種管子:硬質PVC塑料管材是PVC樹脂與穩定劑、潤滑劑、增塑劑等助劑混合,經造粒后擠出成型制做而成;軟質
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江門工程塑料的填充性能是怎樣
江門工程塑料的填充性能是怎樣近幾年,PC改性塑料在國內得到了迅猛的發展,其工業系統也在逐步的樹立和完善,這首要是因為國內經濟的快速發展和以塑代鋼、木的不斷推進。別的,跟著轎車四化的快速發展和5G市場的爆發,也將為PC改性塑料需求增加供給強壯的動力。而填料是塑料工業中不行短少的重要輔助材料,目前,改
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江門工程塑料:江門工程塑料如何分類?
江門工程塑料如何分類? 1、按運用特性分類依據名種塑料不同的運用特性,通常將塑料分為通用塑料、工程塑料和特種塑料三種類型。⑴通用塑料一般是指產量大、用處廣、成型性好、價格便宜的塑料,如聚乙烯、聚丙烯、酚醛等。⑵工程塑料一般脂能承受外力作用,具有杰出的機械功用
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PBT工程塑料使用范疇
PBT工程塑料廣泛使用于電子電器、轎車工業以及辦 公機械等范疇。在日本以及歐洲各發達國家,PBT工程塑料首要使用于電子電器以及轎車工業等范疇。以亞洲 地區而言,除日本外,轎車工業尚不發達,PBT在轎車范疇的使用及總消費量相對較少,在電子電器范疇的使用及消費較多。我國PBT工程塑料的使用范疇首要包含如下方面: